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发电机组功率不足的原因 1.油、电路有故障。油路不畅，进气受阻，遭成混合和气过稀或过浓；点火时间过迟或触点间隙过小或过大；发动机排气管漏气；高压分线漏电或脱落，分电器插孔漏电或窜点；分电器凸轮磨损不均或火花塞积炭过多，裂损漏电。 2.缸压不足；缸垫不密封，烧蚀；气门座圈烧蚀，不密封或脱落；气门弹簧过...
2022-07-23
重庆发电机组的使用方法（1）机组启动前的准备： 1.检查润滑油的油位、冷却液液位、燃油量； 2.检查柴油机的供油、润滑、冷却等系统各个管路及接头有无漏油漏水现象； 3.检查电气线路有无破皮等漏电隐患，接地线电气线路是否松动，机组与基础的连接是否牢固； 4.若环境温度低于零度时，须在散热器内添加一定比...
2022-07-23
柴油发电机组电控泵喷嘴省去了高压油管，把泵油的柱塞及甭提与喷油嘴部件连载一起，在泵体的侧面装有电磁阀，泵体上有起柱塞套作用的圆孔，与柱塞行成精密偶件，柱塞下的高压腔有油道通过电磁阀与低压腔联通，当凸轮推动摇臂使柱塞下行时，如果电磁阀未通电关闭，则被推送的油通过此油道及电磁阀泄回低压腔，不会产生高压，...
2022-07-22
柴油发电机组不经常发生爆燃，因为在喷油之前燃烧室内没有燃油，也点不着火，如有爆燃，可能是由于1喷油正时不对2燃油标号不对3喷油器漏油4烧机油还可能造成发电机组失控...
2022-07-22
柴油发电机组积碳这个词大多用户都没听说过，也不知道这是怎么一回事。今天技术人员跟大家讲解一下柴油发电机组积碳的概念和产生该现象的原因，还有怎么处理和解决该问题。所谓柴油发电机积碳实际上是柴油和窜入燃烧室的机油不完全燃烧的产物，在柴油机活塞的顶部、燃烧室壁和气门周围产生积炭是较为常见的现象。大量的积炭...
2022-07-22
柴油发电机组在过热情况下骤加冷却水，在冬季使用时，为了便于起动，先将柴油发电机组发动后再向水箱中加入冷却水，很容易引起气缸盖炸裂，这是因为柴油发电机组运转后，机体温度会迅速升高，这时加入冷却水，由于骤冷骤热，就会出故障，另外，在寒冬时柴油发电机组在库外工作，若水温高达90度以上，就放掉冷却水，也易导...
2022-07-22
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